BMW E30 M3 mit E36 M3-„Frankenstein“-Motor und Turbo, – natürlich.
Alles deutet darauf hin, der wird „mal“ ziemlich schick und ziemlich schnell!!
Jetzt geht es an die Ansaugbrücke und die Ladeluftkühlung. Genug Alu haben wir da und somit kann das Schweißgerät nun glühen 🙂