Civic D16 Turbo

D16A8

Motor komplett überholt mit Wiseco Schmiedekolben, Eagle Pleuel, Cometic Kopfdichtung, Competition Clutch 2-Scheiben-Kupplung, Darton MID Sleeves, Garrett Gt30/76r, CWR Ansaugbrücke und Rohrkrümmer. 358 PS @ 1,04 Bar Ladedruck

11,74 Sek. @ 203 Km/h