Es handelt sich hier um eine S13 mit komplett verstärktem CA18DET Motor mit Stahlpleuel,Schmiedekolben mit Keramik-Hitzeschutz, geänderten Nockenwellen und CWR Turbokrümmer zusammen mit einem Garrett GT40 Turbolader!!! Das manuelle Schaltgetriebe wurde durch ein amerikanisches TH-400 Getriebe ersetzt und dieses auf manual Shift umgebaut, so das die 3 Gänge manuell über einen TCI Shifter durchgeschaltet werden können. Es ergeben sich daraus Schaltzeiten von 200 Millisekunden! Ausserdem verfügt das Getriebe nun über eine knopfgesteuerte Transbrake Funktion. Abgestimmt wurde das Fahrzeug mit einem AEM EMS Serie2!